Evolution des chauffages au gaz Trumatic au fil des années

1/ PREMIÈRE GÉNÉRATION , de marque CARVER

La marque Carver tombera aux oubliettes, mais les modèles Truma sont quasi les mêmes, marqués Carver seront ensuite Carver-Trumatic puis Trumatic de TRUMA.

A/ CARVER-TRUMA Gamme basique : trumatic 1800 2000 etc. n'avaient pas de thermostat, d'où une certaine difficulté à obtenir une température stable. Il a quand même un réglage par bouton, sur une plage du mini au maxi.

La prise d'air est sous plancher obligé par conception.

Le raccordement du flexible de cheminée sur le corps de chauffe, bien que satisfaisant, n'avait pas été conçue de façon idéale au niveau du joint. On a le choix de diriger le flexible de cheminée vers le haut, sortie de toit, ou vers le dessous de la caravane, le socle a un perçage permettant le passage du tuyau.

Le ralenti est a 50 g/h, ce qui est souvent trop fort pour une petite caravane, une fois passé le temps de montée en température  de la caravane.

Les modèles 3000 ont un bulbe, donc une régulation thermostatique :

B/  la gamme moins rudimentaire vendue en parallèle aux Carver et Trumatic 1800 et 2000 sera l'ancêtre des 3002 actuels. Gamme plus 'évoluée' (à lister)
Les allumages electroniques existent depuis belle lurette et ne présenteraient guère d'intérêt du point de vue de l'allumage, par rapport à un simple poussoir piezzo...

MAIS ils assurent la sécurité coupe vent grâce à une surveillance de l'ionisation au coeur de la flamme (voir un autre post) et rallument automatiquement la flamme soufflée. C'est précieux.

2/ SECONDE GÉNÉRATION TRUMATIC avant 1980 environ, et premier 3002

Il n'est plus prévu de rejeter les gaz brûlés sous le plancher. La plaque de base n'est pas percée pour. Peut-être une évolution des normes ? On ne verra plus dès lors de possibilité d'évacuation sous plancher.

Il a quelques particularités qui sautent aux yeux :
- Il utilise le corps de chauffe du Trumatic 1800
- Le bloc gaz est couché sous le corps de chauffe
- Il a un thermostat, un bulbe, une régulation.





2/ TROISIÈME GÉNÉRATION TRUMATIC années 1980-2000
A/

B/ la gamme Trumatic 3002 et ses modèles précédents (à lister) ont toujours bénéficié d'une régulation thermostatique.
Trumatic 3002 à façade plate
- Le ralenti descend à 30 g/h ce qui est une bonne chose.
- Il n'est plus prévu de rejeter les gaz brûlés sous le plancher.
- a la sortie du corps de chauffe, pour l'étanchéité du flexible, un franc biseautage en biais pour accueillir le joint torique orange, posé en compression.

3/ TROISIÈME GÉNÉRATION 2000-2015 environ

Toujours pas de thermostat pour le Trumatic S2200, Inchangé mais nouveaux coloris. Il porte le flambeau de la gamme rudimentaire initiée par le Carver Trumatic 1800. il a pourtant des avantages incontestables: moins encombrant, possibilité de gérer l'entrée d'air de combustion  en ventouse (allumage électronique vivement conseillé)

vers les années 2000 nait une nouvelle présentation: la façade est plus moderne et bombée en forme de citerne.
Cette façade est plus jolie et moderne, mais a plus d'emprise et on a du mal à garder l'espacement des lames horizontales. Le moindre coup les déplace, elles se tordent et détordent tres facilement. Un raidisseur arrière aurait été souhaitable.

Techniquement rien ne change, l'embase sol a été légèrement modifiée, le corps de chauffe a une modification de securité:
Les deux fenêtres mica sont les mêmes mais leurs vis de fixation ne débouchent plus dans l'intérieur du corps. Une modification de fonderie permet cela.


4/ GÉNÉRATION POST 2015
le S 2200 reste identique à lui même.

Le 3002 devient un 3004.
Je n'ai pas étudié son cas, mais il semble y avoir des différences. Une allure un peu plus cossue, et quoi d'autre techniquement ? ...[/u]