Motorisation portable pour Singer 20U

Certaines Singer 20U ont le rail pour fixer un petit moteur classique au dos, peut-être a partir du modele 20U31, qui ont u apparaître la bobineuse a canette.

Pour avoir essayé sur ma 20U un moteur + pédale Singer 65w classique, je trouve que ce moteur est poussif, tout juste capable de coudre du fin avec la 20U. les moteurs de plus forte puissance, disponibles sur le marché asiatiques, tournent plus vite mais n'ont pas beaucoup plus de couple.

il est possible d'associer 2 moteurs classiques et le résultat devrait être satisfaisant.
un pignon double est la base d'un tel couplage.
photo

Mais ici le projet diffère.

- 1 moteur de robot de cuisine, de récupération. C'est un moteur universel à charbons 230v Johnson U8830 de 300w en sortie
La vitesse nominale est de 10000 tours/mn environ, (20000 t/mn à vide). Il faut démultiplier car les moteurs d'origine de 70w tournent à 5000 t/mn (les petits moteurs chinois actuels tournent aussi à 10000 t/mn)

Cette couronne de récupération a nécessité un peu de travail
- fabriquer un second flasque
- adapter le diamètre intérieur
- fixer

(Autre solution Plus simple : acheter une couronne en alu, de 100, 120 ou 150 dents alésée à 20mm, directement disponible sur aliexpress.
La couronne remplacerait le volant de la Singer. L'épaisseur est la même : 25 mm. Adaptation directe !
Il resterait a lui fixer un volant d'inertie.)

- le format de poulies et courroies choisi est HTD 3M , C'est un format classique de courroie crantée, au pas de 3 mm.
Pour info, la Sailrite Ultrafeed utilise la pointure au dessus, au pas de 5 mm, donc HTD 5M.

Il y aura 2 étages de démultiplication.

Idéalement, on pourrait utiliser HTD 3M pour le moteur et HTD 5M pour le volant.
La largeur de courroie ici choisie est 9 mm . Il existe de nombreuses largeurs, 6, 9, 15mm...
Sur le robot de cuisine, le moteur était équipé d'un pignon de 17 dents et de courroie HTD au pas de 3 mm, largeur 9mm, c'est pourquoi j'ai pensé que c'est suffisant.

Pieces commandées :
Pignon moteur: 12 dents type K ou BF
Couronne intermédiaire : 70 dents plate = type AF
Pignon intermédiaire : 17 dents type AF aussi
Couronne associée au volant : 105 dents, pièce de récupération retravaillée.

Avec ces pignons le ratio sera 36/1 soit pour 9000 tours/mn la machine fera 250 points/mn soit environ 4+ points/seconde.
Un pignon moteur de 18 dents est prévu pour le cas ou la machine serait trop lente avec le 12 dents. 250 points deviendra 375 points/mn, 6 points/sec. Il faut bien tatonner entre vitesse et force.

Photos type K
Photo type BF
Photo type AF

Le logiciel permettant de calculer la longueur des courroies est aimablement fourni par :

https://www.usinages.com/threads/calcul-longueur-courroie-crantee.102019/

Il existe une façon approximative de calculer la longueur d'une courroie en fonction des diamètres et de l'entraxe.
Dans cette page de tableur, le calcul n'est pas approximatif.

Donc le résultat est parfait même avec des poulies de diamètres très différents.

Merci à lui car même connaissant la formule, il m'a été impossible de l'appliquer.
De plus le résultat est donné en mm et en nombre de dents.

Les courroies peuvent être commandées dans toutes longueurs, en nombre de dents, donc par pas de 3mm.
Par exemple, 100 dents, 101 dents, 102 dents ... pour la longueur, dans le cas du type HTD 3M, multiplier par 3 mm = 300 , 303 , 306 mm.

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